[지디넷코리아]
강원도 해안도로를 달리는 동안 볼보자동차 EX90과 XC90이 특별한 이유는 분명했다. 강한 출력이나 화려한 장식 하나에 의존하지 않고 좌석과 실내 소재, 정숙성, 안전·편의장비를 한데 묶어 프리미엄 SUV의 성격을 완성했다.
볼보자동차코리아는 지난 11일 ‘볼보 90/90 익스피리언스’를 개최했다. 시승은 강원 속초시에 위치한 카시아 속초에서 출발해 강원도 일대를 주행하는 코스로 진행됐다. 이번 행사에서 순수전기 SUV EX90과 플러그인 하이브리드(PHEV) SUV XC90 T8을 번갈아 몰았다.
먼저 운전한 EX90은 볼보의 현재 기술력을 집약한 플래그십 전기 SUV다. 판매가격은 7인승 1억 1620만원, 6인승 1억 1820만원이다.
EX90은 전장 5035㎜, 전폭 1965㎜, 전고 1745㎜의 큰 차체에 106㎾h 배터리와 두 개의 전기모터를 탑재했다. 최고출력은 456마력, 최대토크는 68.4㎏·m다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 5.5초 만에 도달하며 1회 충전 주행거리는 454㎞다.
가속페달을 밟으면 거대한 차체가 매끄럽게 속도를 높인다. 전기모터 특유의 반응은 즉각적이지만 운전자를 거칠게 몰아붙이지 않는다. 속도를 붙이는 과정이 조용하고 자연스러워 강한 성능 자체보다 높은 출력과 무거운 차체를 다루는 방식이 더 인상적으로 다가왔다.
EX90의 장점은 빠른 가속에만 있지 않다. 듀얼 챔버 에어 서스펜션과 액티브 섀시는 노면에서 올라오는 충격을 부드럽게 걸러냈다. 두꺼운 좌석과 여유로운 실내 공간, 외부 소음을 차단하는 이중접합 유리도 장거리 이동의 피로를 덜어줬다.
14.5인치 세로형 센터 디스플레이와 헤드업 디스플레이, 바워스앤윌킨스 오디오 시스템 등은 플래그십에 기대하는 수준을 채웠다. 지나치게 화려한 장식 대신 소재와 기능, 공간 구성으로 고급감을 드러내는 방식도 볼보다웠다.
XC90 T8은 익숙한 내연기관차와 전기차 사이에서 다른 해답을 제시했다. 가격은 1억 1620만원이다. 2.0ℓ 가솔린 엔진과 전기모터, 8단 자동변속기를 조합해 전기만으로 56㎞를 달릴 수 있다. 출퇴근이나 도심에서는 전기차처럼 운행하고 장거리에서는 충전 부담을 덜 수 있다는 것이 강점이다.
XC90은 EX90보다 전장이 80㎜ 짧고 공차중량도 365~385㎏ 가볍다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 걸리는 시간은 5.3초로 EX90보다 0.2초 빠르다. 숫자보다 인상적인 부분은 오랜 시간 다듬어온 대형 SUV의 안정적인 구성이다.
엔진과 모터를 함께 사용하는 PHEV지만 일상적인 주행에서 두 동력원이 존재감을 과도하게 드러내지 않는다.
두 차량의 아쉬운 점도 공통적이었다. 차체가 높은 대형 SUV인 만큼 방향을 빠르게 바꾸거나 연속으로 조향할 때 차체가 좌우로 살짝 휘청이는 듯한 움직임이 느껴졌다.
높은 차체와 무거운 중량, 승차감을 우선한 서스펜션 설정이 함께 작용한 결과로 보인다. 날카로운 조향 반응을 선호하는 운전자라면 다소 느슨하다고 느낄 수 있는 부분이다.
다만 이 같은 움직임이 두 차량의 전체 완성도를 가리지는 않았다. 볼보는 과도한 장식 대신 몸을 안정적으로 받치는 좌석과 차분한 실내 소재, 높은 정숙성과 다양한 안전·편의장비로 프리미엄 브랜드의 요소를 채웠다. 운전석뿐 아니라 2·3열 탑승자까지 고려한 공간 구성도 성능을 앞세운 다른 SUV와 차별화되는 지점이다.
EX90 7인승과 XC90 T8의 가격은 1억 1620만원으로 같다. 소비자는 같은 가격에서 순수전기차의 정숙성과 디지털 경험을 택할지, PHEV의 장거리 편의성과 익숙한 운전 감각을 택할지 선택할 수 있다. 서로 다른 동력계를 같은 플래그십 SUV 안에서 비교할 수 있다는 점도 90 시리즈만의 특징이다.
XC90과 EX90은 1억원대 고가 모델이지만 국내 소비자들의 선택을 받고 있다. 한국수입자동차협회(KAIDA) 통계에 따르면 올해 1월~10월 국내 등록 대수는 XC90 1444대, EX90 485대다.
EX90은 고객 인도가 시작된 지난 8월 이후 3개월간 485대가 등록됐다. 두 모델을 합친 90 시리즈 SUV 등록 대수는 1929대로 같은 기간 볼보 전체 등록 대수 1만 2294대의 약 15.7%를 차지했다.
EX90과 XC90의 특별함은 압도적인 가속력보다 탑승자가 머무는 시간과 이동 과정 전체를 세심하게 다듬었다는 데 있다. 조향 과정에서 나타나는 차체 움직임은 아쉬움으로 남지만, 두 차량은 볼보가 프리미엄 브랜드로 평가받는 이유를 충실하게 보여주는 SUV였다.