[앵커]
중동발 에너지 위기가 지속되면서 정부가 공공부문 차량 5부제 의무 시행을 강화하기로 했습니다.
어기면 징계도 추진한다는 건데요.
민간은 일단 자율에 맡기지만 에너지 수급이 더 나빠질 경우 의무화하는 방안을 검토하고 있습니다.
이재경 기자입니다.
[기자]
그동안 권고 수준에 머물렀던 공공기관 ‘차량5부제’가 의무화됩니다.
정부는 중동 사태가 한 달 가까이 이어지며 에너지 수급에 불확실성이 커지자 강제성을 부여하기로 했습니다.
한 차례 위반할 경우 계도나 구두 경고, 4차례 이상 위반 할 경우에는 기관장이 징계할 수 있도록 할 방침입니다.
<김성환 / 기후에너지환경부 장관> “공무원들은 공영 주차장뿐 아니라 실제로 운행을 하지 않아야 되는 것이기 때문에, 단속의 범위도 공영 주차장에만 한정되는 게 아니라 그 주변까지도 다 포함해서…”
기존 5부제에는 적용되지 않던 경차와 하이브리드 차량도 이번에는 포함됐습니다.
다만, 임산부와 장애인, 유아 탑승 차량과 전기차, 수소차는 이번 5부제 적용 대상에서 제외됐습니다.
정부기관과 지자체는 물론, 국공립 초·중·고교와 대학까지 2만여 곳.
차량 150만여 대에 적용하면 하루 3천 배럴의 석유를 아낄 수 있을 것으로 정부는 추산하고 있습니다.
민간은 이번 대책에선 빠졌습니다.
시민 불편을 고려해 우선 자율참여를 권고하고 원유 수입량 감소 등 상황이 더 악화할 경우 확대 시행을 검토하기로 했습니다.
이재명 대통령은 민간에서 자율적으로 참여하는 사람들이 여유롭게 공영주차장을 사용할 수 있도록 공영주차장 5부제를 의무화하는 방안을 제시했습니다.
또 출퇴근 시간 대중교통 집중도를 낮출 수 있는 방안도 주문했습니다.
<이재명 대통령> “출퇴근 시간에 집중도가 높아서 괴롭지 않습니까. 직장인들이, 출퇴근 시간에 무료이용을 좀 제한하는, 한 두 시간만 피크타임만…”
정부는 대기업 등에 출·퇴근 시간 조정을 독려하고 요금할인 등을 통해 대중교통 이용을 활성화하는 방안도 검토하고 있습니다.
또 석탄 발전 가동을 높여 액화천연가스 사용량도 조정하는 한편, 석유류 사용량이 많은 업체 50곳에 인센티브를 줘 에너지 절감을 유도하는 방안도 내놨습니다.
필요에 따라 석탄화력발전소 폐쇄를 늦추고 가동이 중단된 원전도 조기 재가동에 들어갈 수 있다고 설명했습니다.
연합뉴스TV 이재경입니다.
[영상취재 김동화 진교훈]
[영상편집 김세나]
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이재경(jack0@yna.co.kr)